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无缝管分热轧和冷轧（拨）无缝管两类。热轧无缝管分一般钢管，低、浙江嘉兴附近中压锅炉钢管，高压锅炉钢管、浙江嘉兴当地合金钢管、浙江嘉兴不锈钢管、浙江嘉兴附近石油裂化管、浙江嘉兴同城地质钢管和其它钢管等。冷轧拨除分一般钢管、浙江嘉兴附近低中压锅炉钢管、浙江嘉兴附近高压锅炉钢管、浙江嘉兴附近合金钢管、浙江嘉兴不锈钢管、浙江嘉兴当地石油裂化管、浙江嘉兴其它钢管外，还包括碳素薄壁钢管、浙江嘉兴附近合金薄壁钢管、浙江嘉兴同城不锈薄壁钢管、浙江嘉兴当地异型钢管。热轧无缝管外径一般大于 32mm，壁厚2.5-75mm，冷轧无缝钢管处径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm，壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。一般用无缝钢管：是用10、浙江嘉兴当地20、浙江嘉兴同城30、浙江嘉兴同城35、浙江嘉兴45等优质碳结钢16Mn、浙江嘉兴同城5MnV等低合金结构钢或40Cr、浙江嘉兴30CrMnSi、浙江嘉兴当地45Mn2、浙江嘉兴当地40MnB等合金钢热轧或冷轧制成的。10、浙江嘉兴附近20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、浙江嘉兴附近40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、浙江嘉兴附近拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热处理状态交货。
一般的无缝管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到相应的标准。外观上冷轧无缝钢管要短于热轧无缝钢管，冷轧无缝管的壁厚一般比热轧无缝管要小，但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。热轧无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，贴上标签、浙江嘉兴进行规格编排后放置到到仓库当中。圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、浙江嘉兴附近连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库 无缝管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、浙江嘉兴同城冷轧或冷拨制成。
挤压法则是用穿孔机将管坯或钢锭穿孔，再用挤压机挤压成钢管，这种方法比斜轧法效率低，适用于生产高强度合金钢管。斜轧法和挤压法都必须先将管坯或钢锭加热，生产的钢管称为热轧管。用热加工法生产的钢管有时候可根据需要再进行冷加工。冷加工有两种方法：一种是冷拔法，就是将钢管通过拔管模拉拔，使钢管逐渐变细、浙江嘉兴附近伸长；另一种方法是冷轧法，它是将孟内斯曼兄弟发明的热轧机应用于冷加工中的方法。无缝钢管的冷加工，可以进步钢管的尺寸精度和加工光洁度，改善材质的机械性能等。生产工艺播报编辑钢管的无缝化主要是通过张力减径来完成的，张力减径过程是空心母材不带芯棒的连续轧制过程。在保证母管焊接质量的条件下，焊管张力减径工艺是将焊管整体加热到950摄氏度以上，再经张力减径机（张力减径机共有24道次）轧制成各种外径与壁厚的成品管，采用此工艺所生产的热轧钢管与普通的高频焊管有本质的区别通过加热炉加热后其焊缝与母体的金相组织和机械性能可以达到完全一致此外 ，通过多道次的张力减径机轧制和自动控制使得钢管的尺寸精度(尤其是管体圆度和壁厚精度)优于同类无缝管。
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无缝管是由整支圆钢穿孔而成的表面上没有焊缝的钢管，称之为无缝管。根据生产方法，无缝管可分热轧无缝钢管、浙江嘉兴本地冷轧无缝钢管、浙江嘉兴本地冷拔无缝管、浙江嘉兴附近挤压无缝管、浙江嘉兴当地顶管等。按照断面形状，无缝钢管分圆形和异形两种，异形管有方形、浙江嘉兴本地椭圆形、浙江嘉兴三角形、浙江嘉兴同城六角形、浙江嘉兴本地瓜子形、浙江嘉兴附近星形、浙江嘉兴附近 带翅管多种复杂形状。直径达900mm，小直径为 4mm。根据用途不同， 有厚壁无缝管和薄壁无缝钢管。无缝钢管主要用作石油地质钻探管、浙江嘉兴石油化工用的裂化管、浙江嘉兴锅炉管、浙江嘉兴当地轴承以及汽车、浙江嘉兴本地拖拉机、浙江嘉兴航空用高精度结构钢管。无缝管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、浙江嘉兴附近天然气、浙江嘉兴本地煤气、浙江嘉兴水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材。广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、浙江嘉兴本地汽车传动轴、浙江嘉兴同城自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。
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